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列车关键部件异常状态检测系统


项目背景

着铁路运输行业的迅速发展,列车的种类和数量日益增多,动车、机辆、货运以及城市轨道交通等多个领域的运营需求也不断增加。这种高速、高频率的运营,使得列车的运维工作面临着越来越高的挑战。传统的列车运维方式依赖人工巡检,人工巡检往往依赖检查员的体力和工作时间,长时间的巡检容易导致注意力分散,可能会存在重要故障的遗漏或误判,尤其是在高频次的检查中更为明显。因此人工巡检在效率和准确性上存在诸多问题,无法满足现代铁路运营对安全性、稳定性以及高效性的需求。尤其对于列车的关键部件,如车体结构部件、悬挂系统部件等,一旦出现故障未被及时发现,将可能引发严重的安全隐患,影响列车的正常运行,甚至引发较大的安全事故,给乘客的生命安全、铁路运营的稳定性带来极大威胁。因此,亟需一种新型的智能化检测方案来解决这一问题。

基于高清摄像头和人工智能图像识别技术的列车关键器件异常状态检测系统应运而生。该系统能够实时监测列车外观及关键部件,包含车体结构部件和悬挂系统部件,自动识别变形、缺失、裂纹、松动、损坏或者异物等异常状态,大幅提升检测效率与精准度,减少人为疏漏,有效降低列车故障停运风险,推动铁路行业智能化发展,提升动车、机辆、货运及城市轨道交通等系统的运维管理水平。


项目痛点

1.人工巡检效率低传统的人工巡检模式依赖检查员的体力和工作时间,虽然在一定程度上能够覆盖列车的关键部件,但其效率受到严格限制。由于检查范围广、频率高,检查员需要在短时间内完成大量的检查任务,这不仅增加了工作的强度,还可能导致注意力分散,造成巡检效率低。

2.人工误判问题:人工巡检依赖于人为经验,存在较大误差空间。检查员在高频次的检查任务中,容易对某些问题产生误判,尤其在判断关键部件的微小损伤或变形时,难以做到100%准确。此外,不同检查员的经验和技术水平参差不齐,也可能造成检测结果的不稳定性和不可靠性。

3.检查覆盖面有限:人工巡检的检查范围和覆盖面有限,无法对列车的所有关键部件进行全面细致的监测,尤其是列车车顶和车底,容易忽略一些隐藏的异常,特别是在高速运行下,细微故障(如裂纹、螺丝松动、弹簧损坏等)容易被忽视。

4.护成本高昂:巡检不仅需要大量的人力资源,还可能因误判或漏检导致故障部件多次返修,进一步增加运营成本。尤其是在动车、机辆和城市轨道交通等领域,列车的高频次运行加剧了运维压力,使得传统的检测方式难以满足高效、经济的需求。


解决方案

列车关键部件异常状态检测系统基于智能图像识别技术,能够实时测列车的外观及关键部件如车体结构部件和悬挂系统部件,自动识别变形、缺失、裂纹、松动、损坏或异物等异常状态。

系统采用固定式高清摄像头,安装在列车检测轨道动的不同位置,可以360覆盖列车外观,实时拍摄车体图像或视频数据。通过高速图像采集技术,确保对列车外部状况的全面监控,尤其是对车体的细节部位,如车体结构部件和悬挂系统部件进行精准检测。

使用人工智能图像识别技术对摄像头采集到的图像和视频进行实时分析。系统能够通过深度学习和计算机视觉技术识别出以下异常状态:车体外形出现裂缝,铆钉、螺丝松动、缺失或脱落,焊缝出现裂纹,减震器损坏或断裂、弹簧损坏或断裂,车体或者部件有异物等。

系统在发现异常状态时,会立即通过数据分析模块进行确认,并触发自动报警功能。异常数据在本地服务器进行存储并上传至列车运维管理系统,以便工作人员实时获取相关信息。这样,运维人员通过统一的智能平台对列车的各项数据进行管理和分析,及时采取修复或替换措施,有效避免因延误检查而带来的安全隐患,确保整个运输网络的安全稳定运行。此外,系统可以为运维人员提供数据报表和趋势分析,便于长期维护计划和预防性检修。

系统支持持续迭代随着系统使用时间的增加,人工智能图像识别算法将持续优化,准确度不断提高。系统能够根据收集到的数据不断进行算法调整,确保检测范围和准确率逐步提升,最终实现更高效、更智能的运维管理。


 



方案效果

该列车外观关键件异常检测系统自实施以来,得到了客户的广泛认可与好评铁路系统的维护和安全管理得到了显著提升。通过安装高清摄像头并结合AI图像识别技术,系统能够自动采集列车外观数据,实时进行异常检测。无需人工介入,便能迅速识别出车体结构部件和悬挂系统部件的潜在问题,极大地提高了检测效率,确保每次检查不遗漏任何细节。通过提前识别故障隐患,铁路部门可以在问题升级前进行维修或更换,避免了因故障导致的突发停运或严重事故,从而有效降低了因故障带来的运营风险。随着系统的持续运行,人工智能可以通过积累数据,预测设备的健康状态,并进行预防性维护。相比于传统的定期检修模式,智能检测不仅提高了故障检测的准确性,还减少了不必要的维修成本。由于能够提前发现潜在问题并及时处理,避免了大规模故障引发的高昂维修费用和停运损失。同时,智能化的检测系统将推动行业向高效、精准、安全的方向发展,助力动车、机辆、货运及城市轨道交通领域的运维管理水平迈上新台阶。

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